গ্লো প্লাগ সুইচটি চালু করুন, যদি নির্দেশিত প্রতিরোধ 20-30 সেকেন্ডের মধ্যে লাল গরম সময়ে পৌঁছায়, প্রিহিটিং সার্কিট স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে; যদি নির্দেশিত প্রতিরোধের লাল গরম না হয়, তাহলে এটি নির্দেশ করে যে সার্কিটে একটি খোলা সার্কিট আছে বা নির্দেশক প্রতিরোধ ফুঁকছে; যদি নির্দেশক প্রতিরোধ খুব বেশি সময় ধরে লাল উত্তাপে পৌঁছায়, এটি অপর্যাপ্ত ব্যাটারি শক্তি, আলগা জয়েন্ট বা পৃথক গ্লো প্লাগ গরম করার উপাদানগুলির কারণে হতে পারে; যদি নির্দেশক প্রতিরোধ খুব অল্প সময়ের জন্য লাল গরম হয়ে যায়, এটি ইঙ্গিত দেয় যে তারের বা পৃথক হিটারের শর্ট সার্কিটে একটি শর্ট সার্কিট আছে, গ্লো প্লাগগুলির উপলব্ধ টেবিলটি পরীক্ষা করুন। যখন গ্লো প্লাগের প্রতিরোধ প্রায় 4.591 হয়, তখন এটি যোগ্য। যদি প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব ছোট হয়, তার মানে হল যে একটি শর্ট সার্কিট আছে; যদি প্রতিরোধ বড় হয়, তার মানে সার্কিট খোলা।
গ্লো প্লাগ অটোমোবাইল ইগনিশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। গ্লো প্লাগ হল একটি পরিপূরক হিটার যা ডিজেল ইঞ্জিন শুরুর প্রক্রিয়ায় ব্যবহৃত হয়। যখন ডিজেল ইঞ্জিন শুরু হয়, বাইরে কম তাপমাত্রার কারণে, এটি ইঞ্জিন চালু করার জন্য বায়ু গ্রহণ, সংকোচন এবং নিষ্কাশন প্রক্রিয়ার উপর নির্ভর করে। এই সময়ে, পরিপূরক গরম করার প্রয়োজন হয়। এই ডিভাইসটি ইঞ্জিন সিলিন্ডারের উপরে, জ্বালানী ইনজেক্টরের নীচে প্রিহিটিং চেম্বারে ইনস্টল করা আছে। যখন ডিজেল স্প্রে এবং পরমাণু করা হয়, এটি গ্লো প্লাগের মধ্য দিয়ে যাবে এবং উত্তপ্ত হবে। যখন তেল এবং গ্যাস সংকুচিত হয়, ইঞ্জিনটি শুরু করা এবং ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ অর্জন করা সহজ। গ্লো প্লাগের গরম করার সময় অনুযায়ী, এটি একটি ধীর গ্লো প্লাগে বিভক্ত করা যেতে পারে। উপকরণ অনুসারে, এটি ধাতব গ্লো প্লাগ এবং সিরামিক গ্লো প্লাগে বিভক্ত করা যেতে পারে।
