গ্লো প্লাগগুলি সাধারণত সিলিন্ডার ব্লক, তেল বিতরণ প্লেট, প্লঞ্জার এবং সোয়াশ প্লেটের মতো প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত।
সিলিন্ডারে একাধিক প্লাঙ্গার রয়েছে, প্লুঙ্গারগুলি অক্ষীয়ভাবে সাজানো হয়, অর্থাৎ, প্লংজারগুলির কেন্দ্ররেখাটি ড্রাইভ শ্যাফটের অক্ষের সমান্তরাল, তাই এটিকে অক্ষীয় প্লঙ্গার পাম্প বলা হয়। কিন্তু এটি পারস্পরিক প্লাঞ্জার পাম্প থেকে আলাদা, কারণ এর প্লাঞ্জার কেবল পাম্প সিলিন্ডারেই প্রতিসরণ করে না, বরং প্ল্যাঞ্জার এবং পাম্প সিলিন্ডারও সোয়াশ প্লেটের তুলনায় ঘোরায়। প্লানজার একটি গোলাকার প্রান্তের সাথে সোয়াশ প্লেটের সাথে যোগাযোগ করে। তেল বিতরণ প্লেটে উচ্চ এবং নিম্নচাপের চাঁদের আকৃতির খাঁজ রয়েছে, যা একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রী সিলিং নিশ্চিত করার জন্য পার্টিশন প্রাচীর দ্বারা একে অপরের থেকে পৃথক করা হয়। এগুলি যথাক্রমে পাম্পের তেলের প্রবেশ এবং আউটলেটের সাথে সংযুক্ত। সোয়াশ প্লেটের অক্ষ এবং সিলিন্ডারের অক্ষের মধ্যে একটি প্রবণতা কোণ রয়েছে। যখন মোটর ড্রাইভ শ্যাফটকে ঘোরানোর জন্য চালিত করে, তখন পাম্প সিলিন্ডার এবং প্লঙ্গার একসাথে ঘুরতে থাকে এবং প্লানজার হেড সবসময় সোয়াশ প্লেটের সাথে যোগাযোগ রাখে। কারণ সোয়াশ প্লেট এবং সিলিন্ডার ব্লক একটি কোণে আছে, সিলিন্ডার ঘুরলে পাম্প সিলিন্ডারে প্লানজার প্রতিদান দেবে। আন্দোলন এটি 0 ° থেকে 180 °, অর্থাৎ উপরের প্লংগারের অবস্থানে পরিণত হয়, প্লানজার সিলিন্ডারের আয়তন ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়, তাই তরল তেল বিতরণ প্লেটের একটি স্তন্যপান পোর্টের মাধ্যমে সিলিন্ডারে চুষে নেওয়া হয়; এবং প্লঙ্গার 180 from থেকে 360 ° changes পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়, প্লঙ্গার সিলিন্ডারের ভলিউম ধীরে ধীরে হ্রাস পায়, তাই সিলিন্ডারের তরল তেল বিতরণ প্লেটের আউটলেটের মাধ্যমে নির্গত হয়। যতক্ষণ ড্রাইভ শাফট ঘুরতে থাকবে, ততক্ষণ পাম্প কাজ করতে থাকবে। রেডিয়াল পিস্টন পাম্পের তুলনায়, অক্ষীয় পিস্টন পাম্পের স্রাবের চাপ বেশি। এটি সাধারণত উচ্চ দক্ষতা, ছোট রেডিয়াল সাইজ, কমপ্যাক্ট স্ট্রাকচার, ছোট ভলিউম এবং হালকা ওজনের সাথে 20-50 এমপিএ এর পরিসরে কাজ করতে পারে। যাইহোক, কাঠামো রেডিয়াল পিস্টন পাম্পের চেয়ে জটিল, প্রক্রিয়াকরণ এবং উত্পাদন প্রয়োজনীয়তা বেশি, এবং দাম আরো ব্যয়বহুল।
