ঠান্ডা অঞ্চলে, গাড়ির গ্লো প্লাগগুলি শীতকালে কম তাপমাত্রার প্রারম্ভিক ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে। দুই ধরনের নিম্ন তাপমাত্রা শুরুর ব্যবস্থা আছে। একটি হল বহুগুণে অগ্নি প্রিহিটিং সিস্টেম।
শিখা preheating সিস্টেম preheat রিলে, solenoid ভালভ, গ্লো প্লাগ, তাপমাত্রা সেন্সর এবং preheat সূচক আলো গঠিত হয়।
যখন ইঞ্জিনের জলের তাপমাত্রা 23 ডিগ্রির কম হয়, যখন কী সুইচটি" preheat" অবস্থান, রিলে ইনটেক বহুগুণে গ্লো প্লাগ চালু করে, এবং প্রিহিট ইন্ডিকেটর" শুরু" 50 সেকেন্ডের জন্য আলো জ্বলছে পিছনের নির্দেশক আলো জ্বলছে অপারেটরকে মনে করিয়ে দিতে যে অপারেটর শুরু করতে পারে। এই মুহুর্তে, স্টার্ট বোতাম টিপুন, সোলেনয়েড ভালভ 3 চালু করা হয়, এবং জ্বালানী জ্বালানোর জন্য জ্বালানী লাল-জ্বলন্ত গ্লো প্লাগ স্প্রে করা হয়, যার ফলে স্টার্টার মোটর ইঞ্জিনকে ঘোরানোর জন্য ভোজনের বায়ু প্রিহিট করে। শুরু ইঞ্জিন শুরুর পর, ইনটেক এয়ার প্রিহিটিং 1-2 মিনিটের জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে। যদি তাপমাত্রা 23 ডিগ্রির বেশি হয়, কী সুইচটি স্বাভাবিক কাজের অবস্থানে চালু করুন, এবং নির্দেশক আলো 3 সেকেন্ডের জন্য চালু হবে এবং তারপর বাইরে চলে যাবে। এই সময়ে, preheating ডিভাইস কাজ করে না, এবং ইঞ্জিন সরাসরি শুরু করা যেতে পারে। যদি সূচক আলো ক্ষতিগ্রস্ত হয়, ডিভাইসটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়, এবং যখন এক বা দুটি গ্লো প্লাগ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, তখন নির্দেশক আলো 15 সেকেন্ডের জন্য জ্বলজ্বল করে এবং তারপর বাইরে চলে যায় এবং ডিভাইসটিও কাজ করা বন্ধ করে দেয়। অন্যটি একটি স্টার্টার ডিভাইস যা কোল্ড স্টার্ট ফ্লুইড ব্যবহার করে। কোল্ড স্টার্ট ফ্লুইড হল জ্বালানির একটি বিস্ফোরক মিশ্রণ। কম তাপমাত্রায় দহন-সমর্থনে ভূমিকা পালন শুরু করার আগে অল্প পরিমাণে কোল্ড স্টার্ট ফ্লুইড সিলিন্ডারে ইনজেক্ট করা হয়। ঠান্ডা শুরু তরল মোটামুটি জ্বলছে, তাই ব্যবহারের সময় নিয়ন্ত্রণের দিকে মনোযোগ দিন এবং শুরু করার পরে গতি এবং লোড না বাড়ানোর দিকে মনোযোগ দিন, অন্যথায় এটি ডিজেল ইঞ্জিনের জীবনকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করবে।
কোল্ড স্টার্ট সিস্টেম একটি alচ্ছিক ইনস্টলেশন, এবং এটি কেবল তখনই ইনস্টল করা হয় যখন ব্যবহারকারী এটির জন্য অনুরোধ করে।
